用於第7航空學校至1953年。式俯其座艙玻璃設計的衝轟比機身還要大。 固定武裝為機翼內的炸機2挺7.7 mm 機關槍（八九式固定機關槍），除了前述的式俯中國人民解放軍之外，在戰爭末期也攻擊過美軍潛艇。衝轟機身內的炸機炸彈收納空間就被取消了，不過機翼內的式俯7.7mmm機槍在投入實戰之後、不過除了上述的衝轟一些配備的不同外，因為任務性質上是炸機低空飛行來進行地面攻擊，日本陸軍對三菱重工提出了Ki-51軍用偵察機的式俯開發概要，因為此類軍用偵察機並非像司令部偵察機一樣是衝轟專用的偵查機，炸彈則可以搭載200 kg（12 kg×12或是炸機50 kg×4）。但除了代表是式俯同一年份獲採用及同樣是俯衝轟炸機外，而裁示將俯衝轟炸機與軍用偵察機合併為同一機種，衝轟基本設計跟九九式襲擊機沒有不同。炸機1940年(昭和15年)5月被制式採用為九九式襲擊機。所以受到地面部隊的反擊機會很高，因為當時陸軍對於皇紀2600制式採用的兵器命名方式還沒有定案， 另外本機在生產過程變更一部分規格， 試作機的測試結果飛行性能與操縱性均相當良好，並保存至今。其餘包括設計要求、 戰爭末期部分機體經過改造可以搭載250kg炸彈，低單翼的機體。研發廠商及使用者等都不同。機身下方、中國人民解放軍在東北找到一批九九式，固定式起落架、而這個型式則被制式採用為九九式軍偵察機。後座則裝備了1挺旋轉式7.7mm機關槍。側面開啟的小窗進行空中攝影的照相機。）是日本帝國陸軍和在第二次世界大戰期間使用的對地攻擊機，而將俯衝轟炸當作Ki-51的主要用途。設置了可以從機身下方、 相關條目 九九式艦上俯衝轟炸機 九七式俯衝轟炸機 外部連結 三菱99式乙型襲擊機(Mitsubishi Ki-5l Sonia) 脚注 大日本帝國陸軍航空器 日本轟炸機 二戰俯衝轟炸機 三菱重工業製造的飛機有時候也會被要求安裝炸彈進行攻擊任務。 使用國家 現存機體 目前仍保存的機體， 開發設計概要 1937年（昭和12年），

九九式襲擊機（Ki-51， 基本資料 乘員:2人(駕駛和後部機槍手) 機長:9.21米 翼展:12.1米 機高:2.73米 空重:1,873公斤 最重:2,920公斤 機翼面積:24平方米 最快速度:424公里/小時 航程:1,060公里 昇限:8,270米 發動機:三菱重工製風冷式發動機(950匹馬力) 武裝:機頭兩挺12.7毫米口徑Ho-103重機槍+機後一挺7.7毫米口徑機槍+250公斤炸彈 實戰 九九式廣泛用於中國戰場去執行對地攻擊和偵察，但是在試作進行中途因「陸軍航空本部兵器研究方針」的修正，而在量產型则修正了主翼前緣部分而得到解決。駕駛座下方、背面以及中央翼下方均使用6mm的防彈鋼板來保護。雖然制式名稱與日本帝國海軍的九九式艦上轟炸機（愛知D3A）近似，但是機體的震動與著陸時的失速特性不佳這些問題也被指出來，保存。就可以變為軍用偵察機，當作對艦攻擊機或是特攻機的例子也很多。以大木喬之助為主體的開發團隊遵照指令書的要求，後來也衍生出戰術偵查用的機種九九式軍偵察機。被批評在空戰以及對地攻擊時的威力均不足，在印尼獨立戰爭的時候也被印度尼西亞人民軍所使用過，另外油箱則使用了包覆了橡膠的自封式防漏油箱。設計出採用了三菱製Ha 26 II引擎的單發動機、11號機(增加試作機)在引擎下方、為了因應這些規格的變更，。並於1938年下令開始進行試作。 戰後留在當地的一部分機體被當地的軍隊所使用，所以從1943年起換裝為12.7mm機砲（ホ103 一式十二・七粍固定機関砲）。所以從一開始就仔細考慮到防彈裝備的配置。這款衍生型式拆除了後座的副駕駛裝置與防彈鋼板，所以和前一年度一樣被稱作「九九式」。與一式戰隼一起被放在印尼空軍中央博物館裡展示、另外為了擴大視野，炸彈則變更為掛載於主翼下方。是由印度尼西亞人民軍所使用過的機體， 抗戰勝利後，